作为广州市重要的两个区——番禺与南沙，是广州市重点建设的区域。根据《广州市城市总体规划》可知：规划特别提出要“强南沙”，南沙将实现30分钟直达大湾区主要城市中心区和重大交通枢纽。而番禺区也不落后，规划也提及将番禺部分区域纳入主城区（承担科技创新、文化交往和综合服务职能的核心区域）。

而保障这一切的正常发展，除了要有更多的优惠政策扶持等，其中还有一项是比较重要的，就是交通网络。据悉，广东省未来将会形成以珠江三角洲为核心、以沿海为扇面、以沿海港口（城市）为龙头向山区和内陆省区辐射的快速路网。

目前，番禺区与南沙区间的主要快速路有：新化快速，南沙港快速路，东新高速。但是很快就有另一条快速通道加入其中——番禺至南沙东部高速。

项目起于番禺区新造镇思贤村，与新化快速连接，路线向东与南大干线共走廊至莲花大道，继续向南，经莲花山旅游区东侧、莲花山货运港、清流村、上跨沙湾水道进入南沙区三沙村，经虎门二桥，终于南沙区黄阁镇黄阁大道，与狮子洋通道连通。

项目推荐线路全长30km，总投资约为亿元。全线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度为km/h，路基宽度为33.5m；全线设置桥梁多座，隧道3.km/1座，互通立交15处，服务区1处。