年中秋假期（9月19-21日），广州南站累计到发旅客.97万人次，其中发送82.43万人次，到达63.54万人次，日均到发旅客48.66万人次，同比下降26.29%。假期客流成分以短途探亲客流为主、旅游流为辅；在客流流向上，假日前期以广州为中心向周边城镇辐射，后期以返程客流为主；整体客流较均衡，高峰较平缓。

　　为保障旅客运输工作平稳有序，广州南站地区多措并举实现站区和谐稳定。

　　一是强化组织部署。广州南站地区管委会构建以区领导李育林为总指挥的组织指挥架构，明确“运得了、运得走、运得快、运得好”工作目标及24个成员单位任务分工，组织站场一线单位精心制定运输保障工作预案（方案），确保形成旅客运输保障工作合力。节前一天，各类值班人员进入24小时值班状态，并根据职责分工开展南站地区检查、巡查、指导和监督等工作。

　　二是精心谋划疫情防控工作。根据上级工作指引，及时制定《广州南站地区新型冠状病毒肺炎疫情防控工作方案》等，并按照交通运输部门工作要求，组织路地相关单位开展现场处置演练桌面推演。进一步加大对进站旅客尤其是进京旅客的检查把关力度，严格落实%体温检测、%亮码通行、%佩戴口罩工作要求。督促铁路、公路客运、常规公交、出租车和网约车等客运站场和交通工具，安排专人负责消毒工作，实现“人—物—环境同防”。加强重点地区抵穗旅客排查和健康管理，确保“三人组”、隔离转运专班等力量24小时保持运行、半小时快速反应。设立临时核酸检测点。广州南站地区管委会自9月12日起，在南站原3号票厅连夜火速组织相关单位设置临时核酸检测点，为重点地区方向抵穗旅客提供免费核酸检测服务，并轮流安排工作人员值班值守，严格落实测温、扫码、“一米线”等防疫措施，确保临时核酸检测点工作经得起上级检查和群众监督。

　　三是兜底保障夜间运输。地铁集团按照假期运力部署，于9月18日、21日2号线全线运营时间延长1小时，9月19日至20日按照周末时刻表运行。广州南站汽车客运站根据现场客流需求，重点落实深圳、东莞、中山三大方向的兜底疏运组织，其中深圳方向班车延至23:30，东莞、中山方向延至23:50。公交总站统筹调度36条公交线路（10条夜间线路）共台运力；客运站对照运力缺口及时安排计划加班车，对于已售满的班次与票面时间相差控制在30分钟以内，对超过既定发车时间15分钟时限且不能及时组织运力的，安排加班车插班；9月18日至10月8日，区交通运输局对“15:00至18:00、21:00至疏运结束”旅客高峰时段，参与番禺方向疏运的出租车给予适当补贴，提高出租车驾驶员疏运积极性。交警部门精心制定广州南站地区年中秋、国庆假期交通保障方案，重点部署东、西平台、南站南路、北路、石兴大道南等区域的交通管理措施，针对道路拥堵设置了三个等级应急响应及交通管制措施，确保假期南站地区道路交通平顺有序。

　　四是加强站区安保维稳。全面加强广州南站反恐防暴、安检查危、秩序维护、刑事防范、治安防控、应急处突等工作，严格落实24小时联合巡逻防控和24小时亮灯驻守。中秋期间每天安排一线驻站场力量约人，各执勤队伍根据高铁营运时间机动调整在岗时间，确保坚守至最晚一班高铁到达并完成旅客疏运。深化乱象整治，9月17日晚，区公安分局组织开展了专项整治行动，全面净化南站地区社会秩序。

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