12月24日上午交通早高峰时段，番禺区上演了感人一幕：一辆救护车在西环路上遇到较大车流，沿途司机们听到救护车急促鸣笛声后纷纷避让，迅速让出一条“生命通道”。

刚刚，广州日报全媒体记者联系到救护车司机林嘉聪，他讲述了多辆私家车20秒让出生命通道的感动瞬间，并呈现了一个救护车司机的工作日常。

再现“20秒让行”：两个路口都有车让行

当时是上班高峰期，林嘉聪驾驶救护车在番禺区西环路行驶，看到前方路口亮起红灯，他做出一个职业性选择——提前进入一辆车辆较少的车道。

“当时没有太想前面的车一定会让，但是我们一定要选择一条车辆最少的车道，方便以最快速度通过。”林嘉聪说。

“当我进入那一车道，我印象很深刻，前面有四辆车，最开始是从前面数下来第三辆车，一辆银色丰田车率先往右靠了下，由于它前面和右边有车，挪动位置有限。我试了一下，发现我还是无法通过左手边路口。”就在这时，林嘉聪看到最前方的黑色轿车开始往右靠了，司机直接把车开出红灯停止线，再往右，几乎将车横停在停止线和斑马线旁，马上，后面的第一辆、第两辆、第三辆都紧跟着往右前方靠了过去。

前方的空间一下让开了。林嘉聪开着救护车从左手边路口斜插过去，冲过红灯，医院的道路上。

“在紧急情况下，我们救护车在不影响其他车辆行驶安全的情况下，可以这样走。”林嘉聪表示，这一段路自己经常走，熟悉这个路口红绿灯的放灯顺序，有条件在闯红灯的情况下保证安全通行，“这也是我们救护车司机的一项技能，就是保证安全的前提下，利用放灯的时间差安全通过路口。”

“除了这个路口，医院的另一个路口，前方同样是红灯。一辆小车也是超过前方停止线，往右打方向，让出一个车位让我先通行。”林嘉聪表示，让行不止发生在路口，一路上都有车辆主动让行让道。“比如，我走最右边车道，前方车辆都会很自觉地往左变道，让出前方道路，让我们速度可以更快一些。”

救护车司机：人们主动让道的意识都很强

回忆起当时的情景，林嘉聪表示，在等待的那一刻自己心里是有点着急，“因为我听到后面医生和家属的对话。是一位79岁的老人在家里摔倒了，好像是伤到了头部。老人的一位家属在不停地安慰老人‘不要怕、不要怕，医院了’。”

而几秒之后，前方小车的让行举动让林嘉聪不再紧张了，“前方道路一下畅通了，心里也觉得一阵温暖。”

林嘉聪表示，作为救护车司机，到了一个路口，如果遇到红灯，而前方车道车辆拥挤，救护车司机一般不会太贴近前方车辆，“留出这段距离，就是为了给前方车辆预留让行的空间。”

“现在人们主动让道的意识都很强。一听到后方有救护车警报鸣笛声，都会很自觉主动、很及时的让出生命通道。”林嘉聪说。

救护车司机的日常：医院周边道路跑熟

林嘉聪今年37岁，是番禺区新造镇人，驾龄10多年，过去做过公交车司机，两年前医院（番禺区妇幼保健院）开救护车，现在每月大约出车三十趟。

“我从小在番禺长大，对于番禺的路网、小区位置非常熟悉。”林嘉聪说，老一辈救护车师傅传授给自己一个方法——平时医院周边道路跑熟。

医院没有要求我们这样做，我们自己要求自己，要快、要安全是我们工作的需要。如果不认路，在那种紧急情况下，没人能帮得了你。”林嘉聪说。

广州日报全媒体文字记者肖桂来广州日报全媒体图片记者高鹤涛广州日报全媒体编辑林传凌