时间:2024/9/17来源:本站原创作者:佚名
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F-TYPE在上海的小马路上行驶时,会让人有一种想要开慢些的心情,不论是因为拥堵的车流,还是因为我不想让引擎的轰鸣打扰这冬日的宁静。在拿到F-TYPE后,我没有选择赛道让它尽情驰骋,尽管我知道从年开始,捷豹的TYPE系列就是为了竞速而生的。比如它的第一代车型C-TYPE中的C所代表的就是Competition(竞赛)的意思。如今,捷豹的车型有一部分走了高端轿车路线,另一部分则与SUV结合开始走多功能路线,纯跑车定位的F-TYPE反而成为了坚持设计制造时初衷的一个初心样本。上海,同样是一个日新月异的城市,不论是几十年前就已声名远播的远东巴黎,还是如今的全球金融中心城市。城市几经更迭,历史不断变迁,但如果你去询问哪些地方最能够代表这座城市的文化内核,那些纵横于城区内的小马路,显然是最佳答案。而这些承载着城市历史与记忆的小马路,也与坚持着捷豹品牌初心的TYPE车型一样,有64条永远不会被拓宽。所以,在那天我们驾驶着F-TYPE徜徉在其中时,那种浑然一体的感觉,会让你感到F-TYPE与上海市竟如此契合。◆设计,从来与灵魂相连如今,人们已经逐渐认可并接受了“设计改变生活”这句话的真谛,从美学视角到生活视角,更富有设计感的产品,总是让人们愿意花费更多的精力与金钱去追逐。90年前,建筑大师邬达克曾在今天的番禺路、新华路、延安西路一带设计了一个包括76个单体项目、涵盖各式风格的建筑群。如今通过城市更新,当年神秘的历史保护建筑焕发了新生,并为社区居民提供多元服务的空间。幸福里就是这样一个优秀的设计改造案例。当F-TYPE驶过幸福里时,新旧交织的设计元素不断在我眼前浮现闪回,而“造作”就是最贴合那里风格且最富设计感的符号。在“造作”,你将颠覆对家具的原始认知。在“造作”,家具不再是那些方方正正的造型,在“造作”,任何形状都可以通过设计重新呈现。不论是长条、圆角,甚至三角形都能以你最意想不到的方式融入到人们的生活中去。超过27个国家的设计师都将自己的智慧汇聚于此,并让人们的生活变得更为丰富多彩。除去竞速,TYPE系列最重要的灵魂就是设计。不论是最初的C-TYPE还是后来的D-TYPE,乃至被恩佐·法拉利称为史上最美汽车的E-TYPE,在任何时代引领汽车设计美学的巅峰都是它们一以贯之的使命。对捷豹而言,除了快以外,最需要坚持的就是美了。同时,这些优美的设计语言也从不仅仅只出现在TYPE车型上,可以说在捷豹旗下,任何时代的任何车型,都从它身上汲取到了设计灵感。这个追求至美设计的灵魂也同样传承到了F-TYPE车上,一些前辈车型的设计精髓,你都能在它身上找到。从车头一路延伸至车尾的肩线;修长的前半部分体现出优雅;以及隆起的后半部分所带来的力量感,甚至是同级别车型中最宽的车体,都使得F-TYPE犹如一只蓄势待发的猎豹,仿佛随时都能一跃而起。而这些感受,也脱胎于最优质的设计。◆演进,让品质不断提升在经典设计随着时代的变迁焕发新生的同时,还会有一些东西随着时代而不断进化,比如同样在幸福里的幸福集荟。如果你抱着以往对一家书店的认知来到这里,将会被这里完全不同的书店业态所颠覆。与普通的书店不同,幸福集荟是一家集文化休闲、艺术生活、社交活动于一体的社区书店。在玻璃大门内,设计者将其内部细化地分成了图书、文创、咖啡、服装和活动五大区域。丰富的业态迎合了更多人的兴趣点,也让原本可能“冷清”的书店,变的热闹了起来。如果你认为F-TYPE是一辆传统以动力与操控见长的跑车,那你恐怕也得赶紧跟上捷豹变革的步伐了。在捷豹眼中,汽车早已不是纯机械的工具了,更多新科技与电子科技的加入,才能造就永远领跑在时代尖端的产品。不论是全铝的车身材质,还是单体壳的车身技术,甚至大量采用的无铆钉铆接技术,都在无形中提升了F-TYPE的整体造车品质。同时,更多电子科技的介入也在无形中就改变了整款车的驾驶感受,比如F-TYPE所应用的自适应减震系统。这套系统会以每秒钟次的频率来检测车身运动和俯仰率,并调节减震器。这让整款车的操控和灵敏性更高,且能迅速检测临界驾驶、判断驾驶者需求并作出反应。这些目的的达成,源于F-TYPE配备的一系列环绕车身的感应器。通过这些感应器来实现F-TYPE监测车身纵向运动,俯仰率和滚转率的目的,并实现每秒钟次测量方向盘位置,预测车辆的滚转率。按照这个监测结果,F-TYPE可调节单个减震器刚度,保持对车身的控制,并实现车辆一流的稳定性和操控灵敏性。不论是静静地穿越衡山路,还是撵过高低不平的桃江路上的弹硌路面,F-TYPE传递给你身体的,是驾驶过程中前所未有的平稳性与舒适性。◆惬意,只留给你与F-TYPE如何评价一款车的是否适合你?任何时候都愿意在其中坐得更久一些可能是一个标准,正如我在东平路的D.O.C中所感受到的一样。坐在这家拥有开放式用餐区纯正的意大利餐厅内,店内的装修自然古朴,复古花砖搭配上原木餐桌,将让你仿佛置身于欧洲的餐馆之中。当然,如果呆到打烊你还没有尽兴,也可以买上一杯咖啡回到专属于你自己的F-TYPE的车内去。我知道跑车的内部空间从来和宽敞不搭边,包裹性很强的座椅在非激烈驾驶的过程中也从来与舒适没有太大关系。但你仍然不能否认F-TYPE所提供的车内空间会让你流连忘返。你可以手捧一杯咖啡,选择一首舒缓的乐曲,并根据自己的心情,选择荧光蓝、淡蓝、白色、珊瑚色或红色的任意一款氛围灯,听着音乐从标配的10个瓦扬声器的英国之宝音响系统中缓缓流出,让时间与空间只为你与F-TYPE停留。透过车窗与天窗,F-TYPE将这座城市的美尽收眼底;同样,坐落在这些小马路上的一座座建筑与一扇扇门窗,也将穿行在其中的F-TYPE一览无余。很高兴我能与F-TYPE走过这一程,缓缓地与这个多彩的、古老而又现代的城市相遇,以F-TYPE的方式。*本文图片拍摄/王镜
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